Остался я ночевать на даче вчера вечером.Утром проснулся,смотрю таджик намывает мою Мазду и Х5.
Вышел смотрю калитка скрипит в огород.Я достал масло Dexelia 5w30 из багажника и дал ему задание,смазать калитку.И уехал на БМВ по делам.Приезжаю...Решил посмотреть что он там наделал за день.
Вроде всё ок...Смотрю он трется возле моей машины и зовёт меня с гордой улыбкой на лице,показывая на колёса!И говрит:"Андрэй!Ну как?"...Я:"Что ну как?Ну молодец,помыл.Хорошо." Он:"Диски как,нравятся?"Я говорю:Да! Но что-то меня их блеск насторожил...Подхожу ближе...И....Жесть!!!Этот идиот намазал рабочую поверхность маслом!!!Автомобильным!!!Той самой декселией!!! Матных слов не хватит высказать моё удивление!Я ему говорю"Накуя ты это сделал?" Он:"Я так себе на машине всегда делаю!!!"Какая нахер машина у него!!!Он бы уже не жилец был,если бы так сделал...
Вот сижу сейчас на работе и не знаю что с ним и с машиной делать!

На фото развалюха до того как некий умелец занялся ею вплотную. Если бы вы сразу увидели конечный результат в виде Mercedes CL 50, то никогда бы не догадались из чего ее собрали.

У многих мужиков дома модельки машин есть, с детских лет еще сохранились: жигули, волги, иномарки...
Но есть ли у кого-нить такая, чтоб дороже оригинала? Вот эта игрушка-модель Bugatti Veyron весит 7 кило и сделана из 24-каратного золота и платины. Она является точной копией настоящей Бугатти, создал ее ювелир Stuart Hughes. Всего, по его словам, будет изготовлено 3 таких экземпляра. Игрушка почти в два раза дороже реальной машины. Она обойдется покупателю в £2.000.000, тогда как настоящая живая тачка стоит £1.15 миллиона. А какую из них предпочели бы Вы?

Человек никогда не перестанет рисковать своей жизнью, вот еще одно доказательство. Что заставило человека совершить столь странный трюк?

Самое интересное в том что самодельная подлодка представляет собой автомобиль "Ниву" переоборудованную для передвижения под водой. Как видно эксперимент удался, команде удалось преодолеть под водой более сотни метров.

Интересно стоил ли тюнинг потраченного времени и денег?

Интересно какова эта куколка в деле?

Когда-то это были красивые дорогие автомобили, которыми все восхищялись, а сейчас они стоят где попало и ржавеют.

Мотоцикл Ferrari с тачскрин-управлением и подвеской с изменяющейся высотой разработал промышленный дизайнер Амир Глиник (Amir Glinik) из Израиля. Чтобы на мотоцикле поместился двигатель Ferrari V8 его пришлось «сократить» в 2 раза. Хотя, надо признать, харизму этого мотоцикла создает вовсе не двигатель и тачскрин, а фирменный красный цвет и знаменитый шильдик.